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今(4)天為清明節連續假期最後一天，高公局預估中午過後，國道將出現北返車潮，包括國1北上斗南-埔鹽系統、台中系統-后里、國3北上竹山-中興、中港系統-大甲、竹南-西濱、龍潭-鶯歌系統，以及國5北上頭城-坪林等路段均可能出現塞車現象。
高公局提醒，國道實施之交通疏導措施包括下午3點至晚上8點國5高乘載管制、全日封閉國1埔鹽系統與國3竹南北上入口、單一費率、差別費率及開放路肩等。
今日上午國道全線順暢，各路段車速都在80公里以上，國道5號石碇到南港雙向車較多，車速也有78公里。不過，實際上國道5號上午9點開始北上路段開始出現回堵，上午10點多已從雪隧洞口往南塞車將近2公里，洞口車速徘徊在時速30公里，高公局表示，預估今天中午12點到3點，與晚上8點到10點將是最塞的時段。
（路透華沙31日電）波蘭國家紀念研究所（IPN）今天表示，他們發現新證據顯示，前總統華勒沙1970年代曾擔任秘密警察的線民。華勒沙在1980年代領導抗議和罷工活動，動搖當時共黨政府的統治。
華勒沙（Lech不能不逛 Walesa）的行動催生波蘭團結工聯（Solidarity Union Federation），促成東歐共產勢力垮台。他的律師表示，IPN提出的證據可能是偽造的，並要求詢問審查員。
IPN表示，筆跡鑑識顯示，最近公開的幾份暗示華勒沙曾為共產政府效力的文件並非偽造。華勒沙曾獲諾貝爾和平獎，後又當選總統，如今卻遭指控曾與共黨政府合作。
IPN說，鑑識證據證明華勒沙曾提出至少29份報告，以代號「波列克」（Bolek）署名，而這個代號長期以來被認為就是華勒沙。報告內容並未披露。
調查人員波索斯基（Andrzej Pozorski）在記者會上表示：「毫無疑問，1份從1970年12月21日開始與祕密警察合作的手寫協議，全是華勒沙親筆寫的。」中央社（翻譯）
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